德國ORIGA氣缸

德國ORIGA氣缸

德國ORIGA氣缸

德國ORIGA一家和大的無桿氣缸生產商。低、中、高速動作平穩，節省空間，其無桿氣缸采用*的金屬密封，實現了超長使用壽，在自動化領域，發揮著的性能。ORIGA引導著氣動技術和自動化控制領域的科技。品質的機械接觸式無桿氣缸，開創了緊湊氣缸的先河，在空間上節約了50%，又因為ORIGA無桿氣缸采用了的金屬密封式，其在產品的可靠性和穩定性上優于其它產

ORIGA無桿氣缸的特點：1.預設扭距值到達時自動切斷，高精度;2.節能，總成本低;3.作業聲音較低;4.長;5.工人勞動強度;。ORIGA無桿氣缸

德國ORIGA無桿氣缸工作原理：無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同。無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導軌里，外部負載給活塞相連，作動靠進氣。工作過程：在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與尚志在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽地，把活塞與尚志連成一體。活塞與尚志連接在一起，帶動固定在尚志上的執行機構實現往復運動。

*OSP-P系列無桿氣缸特性：

缸徑10、16、25、32、40、50、63、80mm;速度范圍標準氣缸：0.2～4米/秒;低速氣缸：0.005～0.2米/秒高速氣缸：高達30米/秒;定位精度;標準控制：高達±3mm;伺服氣動控制：±0.1mm/米行程;使用壽：少8000km;溫度范圍：-10+80℃;產品規格：OSP-P系列，P系列。

OSP-P系列無桿氣缸適用行業：用于絲印、移印、噴涂、飛刀、送料等。

*STL導軌無桿氣缸特性：

經拋光和硬化的鋼制導軌;適用于多向大負載;高精度;內置式防塵系統;內置式油脂潤滑;任意行程可達3700mm;陽極氧化鋁導軌活塞，尺寸與SLIDELINE和PROLINE導軌兼容;大度：STL16V=3m/s，STL2550：V=5m/s;帶導軌無桿氣缸系列有：STL16/STL25/STL32/STL40/STL5。